Lucro da Maersk sobe 52% para 3.967 milhões de euros
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A Maersk, grupo de transporte marítimo dinamarquês, registou um lucro líquido de 4.459 milhões de dólares (cerca de 3.967 milhões de euros) entre janeiro e setembro, mais 52% relativamente ao mesmo período de 2025, informou hoje a empresa.
Segundo o grupo da Dinamarca, as receitas ascenderam a 46.822 milhões de dólares (cerca de 41.656 milhões de euros), um aumento homólogo de 15%.
Já o resultado operacional líquido (EBIT) aumentou 53%, atingindo 5.180 milhões de dólares (cerca de 4.609 milhões de euros).
No terceiro trimestre, a Maersk registou um lucro líquido de 3.047 milhões de dólares (cerca de 2.711 milhões de euros), um aumento de 178% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Entre julho e setembro, as receitas fixaram-se nos 18.095 milhões de dólares (cerca de 16.099 milhões de euros), o que representa um aumento de 27% em comparação com o período homólogo.
O EBIT situou-se nos 3.269 milhões de dólares (cerca de 2.908 milhões de euros), mais 155% face ao alcançado em 2025.
A Maersk justificou estes resultados com o aumento das tarifas de frete e dos volumes no segmento marítimo, bem como com um crescimento contínuo nas divisões de logística e serviços.
O grupo dinamarquês atualizou as previsões anuais, e espera agora um EBIT subjacente entre 8.000 e 8.500 milhões de dólares (entre cerca de 7.117 e 7.562 milhões de euros), face a uma previsão entre 4.500 e 6.500 milhões de dólares (entre cerca de 4.003 e 5.783 milhões de euros) no mês de agosto.
Citado em comunicado, o presidente executivo (CEO) da empresa, Vincent Clerc, salientou que o comércio global manteve-se resiliente no terceiro trimestre, apesar das incertezas geopolíticas e das interrupções no abastecimento.
"A procura está a ser impulsionada não só pelo consumo, mas, cada vez mais, por grandes investimentos na eletrificação, na energia e na rápida expansão das infraestruturas de Inteligência Artificial (IA), o que gerou fluxos significativos de carga industrial em todo o mundo", referiu o CEO.